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　　低流量高壓鼓風(fēng)機(jī)小型易于攜帶;除了葉輪外，高壓鼓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)，因此可靠性高，幾乎免維修。

　　低流量高壓鼓風(fēng)機(jī)的主要部分：

　　1.葉輪

　　葉輪是離心風(fēng)機(jī)傳遞能量的主要部件，它由前盤、后盤、葉片及輪轂等組成。葉片有后彎式、徑向式和前彎式，后彎式葉片形狀又分為機(jī)翼型、直板型和彎板型。葉輪前盤的形式有平直前盤、錐形前盤和弧形前盤三種。

　　2.集流器

　　將氣體引入葉輪的方式有兩種，一種是從大氣直接吸氣，稱為自由進(jìn)氣；另一種是用吸風(fēng)管或進(jìn)氣箱進(jìn)氣。不管哪一種進(jìn)氣方式，都需要在葉輪前裝置進(jìn)口集流器。集流器的作用是保證氣流能均勻地分布在葉輪入口斷面，達(dá)到進(jìn)口所要求的速度值，并在氣流損失zui小的情況下進(jìn)入葉輪。集流器形式有圓柱形，圓錐形，弧形，錐柱形和錐弧形等。弧形，錐弧形性能好，被大型風(fēng)機(jī)所采用以提高風(fēng)機(jī)效率，風(fēng)機(jī)基本上都采用錐弧形集流器。

　　3、渦殼

　　渦殼作用是匯集葉輪出口氣流并引向風(fēng)機(jī)出口，與此同時(shí)將氣流的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能。渦殼外形以對(duì)數(shù)螺旋線或阿基米德螺旋線*，具有zui率。渦殼軸面為矩形，并且寬度不變。

　　渦殼出口處氣流速度仍然很大，為了有效利用氣流的能量，在渦殼出口裝擴(kuò)壓器，由于渦殼出口氣流受慣性作用向葉輪旋轉(zhuǎn)方向偏斜，因此擴(kuò)壓器一般作成沿偏斜方向擴(kuò)大，其擴(kuò)散角通常為6。～8。。

　　離心風(fēng)機(jī)渦殼出口部位有舌狀結(jié)構(gòu)，一般稱為渦舌。渦舌可以防止氣體在機(jī)殼內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。一般有渦舌的風(fēng)機(jī)效率，壓力均高于無舌的風(fēng)機(jī)。

　　4、進(jìn)氣箱

　　氣流進(jìn)入集流器有三種方式。一種是自由進(jìn)氣；另一種是吸風(fēng)管進(jìn)氣，該方式要求保證足夠長(zhǎng)的軸向吸風(fēng)管長(zhǎng)度；再一種是進(jìn)氣箱進(jìn)氣，當(dāng)吸風(fēng)管在進(jìn)口前需設(shè)彎管變向時(shí)，要求在集流器前裝設(shè)進(jìn)氣箱進(jìn)氣，以取代彎管進(jìn)氣，可以改善進(jìn)風(fēng)的氣流狀況。

　　進(jìn)氣箱的形狀和尺寸將影響風(fēng)機(jī)的性能，為了使進(jìn)氣箱給風(fēng)機(jī)提供良好的進(jìn)氣條件，對(duì)其形狀和尺寸有一定要求。

　　（1）進(jìn)氣箱的過流斷面應(yīng)是逐漸收縮的，使氣流被加速后進(jìn)入集流器。進(jìn)氣箱底部應(yīng)與進(jìn)風(fēng)口齊平，防止出現(xiàn)臺(tái)階而產(chǎn)生渦流。

　?。?）進(jìn)氣箱進(jìn)口斷面面積與葉輪進(jìn)口斷面面積之比不能太小，太小會(huì)使風(fēng)機(jī)壓力和效率顯著下降，一般/≮1.5；應(yīng)為/=1.25～2.0。

　?。?）進(jìn)風(fēng)箱與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的相對(duì)位置以90。為*，即進(jìn)氣箱與出風(fēng)口呈正交，而當(dāng)兩者平行呈180。時(shí)，氣流狀況zui差。

　　5、入口導(dǎo)葉

　　在離心式風(fēng)機(jī)葉輪前的進(jìn)口附近，設(shè)置一組可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角的導(dǎo)葉（靜導(dǎo)葉），以進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)行的流量調(diào)節(jié)。這種導(dǎo)葉稱為入口導(dǎo)葉或入口導(dǎo)流器，或前導(dǎo)葉。常見的入口導(dǎo)葉有軸向?qū)Я髌骱秃?jiǎn)易導(dǎo)流器兩種。入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式在離心風(fēng)機(jī)中有廣泛的應(yīng)用。